Verslag LV 15-11-08
Afdeling Noord Oost Nederland
Verslag ledenvergadering 15 november 2008.
1. Opening.
De voorzitter, de heer T. de Vries, opent de vergadering en heet een ieder welkom.
Hij merkt op dat het seizoen 2008 er weer op zit en dat het voor de duiven een zwaar seizoen is geweest. Pittige vluchten met veel oosten wind. Ook het overnacht programma is daardoor zwaar geweest. De aantallen vervoerde duiven zijn minder dan vorig jaar. Plm. 50.000 duiven minder. Dat heeft verder de begroting voor 2008 niet in gevaar gebracht en de begrote voorspellingen en cijfers zijn dan ook gehaald. Een sterke stijging van de olieprijzen hebben de kosten onder druk geplaatst echter daar waren regelingen met de vervoerders over gemaakt. De duivensport is soms wat negatief in het nieuws geweest. De duivenpers deed daar dapper aan mee en dat is eigenlijk geen goede zaak. Diefstal van duiven, imagoschade bij de eenhoksrace, verdachtmakingen rondom de vlucht Blois, actie van de dierenbescherming met als gevolg kamervragen aan de regering het kwam allemaal naar de landelijke organisatie
NPO toe.
De commissie heeft haar rapport over de organisatie van de afdeling klaar. Het is een gedegen stuk werk, dat wordt besproken in te plannen overlegvergaderingen met de samenspelen.
In diezelfde vergaderingen wordt tevens gediscussieerd over het vliegprogramma voor de jaren 2010 en daarna.
De voorzitter wil m.n. de verenigingen bedanken voor de goede medewerking bij het regelen van het vervoer. Onder leiding van de bestuursleden Ko Boddema en Machiel v.d. Velde liep alles gesmeerd en dat geeft voldoening.
Dan roept de voorzitter naar voren de leden W. Jansen, J. de Vries en J. Stutvoet.
Hij bedankt de leden voor hun werk in de commissie Jansen en complimenteert hen met het goede werkstuk wat is geproduceerd. Het bestuur kan hiermee aan de slag.
De leden ontvangen een blijk van waardering en een bloemetje.
De heer Jansen geeft namens de commissie aan het werk met plezier te hebben gedaan en is eventueel bereid, als daar aanleiding toe is, opnieuw werk dan te doen.
2. Appél afgevaardigden.
Afwezig de verenigingen: 0110 – 0111 – 0113 – 0116 – 0119 – 0132 – 0151 – 0160 – 0307 – 0310 – 0311 – 0313 – 0314 – 0339 – 0349 – 0350.
Afwezig met kennisgeving: 0112 – 0336 – 0109 – 0402 – 0352 – 0140 – 0106 – 0360.
3.Verslag ledenvergadering 15 maart 2008: ongewijzigd vastgesteld.
Naar aanleiding van:
Dhr. Vos vraagt of aan de wensen van publikatie verslag NKD en contributie verhoging tegemoet wordt gekomen. Dat is het geval.
Dhr., Zwols vraagt of de regeling inzake het terugrijden is gewijzigd.
De voorzitter antwoordt dat het gaat om een tekstuele vastlegging als volgt:
Indien er wordt teruggereden op de Vitesse, Midfond en Dagfond dan gelden er afstandscriteria wil een vlucht nog meetellen voor de afdelingskampioenschappen.
In het uiterste geval telt nog mee de vlucht met de kortste afstand van de daarvoor geldende categorie of een vergelijkbare afstand.
4.Ingekomen stukken mededelingen
Brief van de Trouwe Duif uit Oude Pekela waarin zij vraagt dat de afdeling meer aandacht schenkt aan bijzondere winnaars zoals bijvoorbeeld van NPO vluchten,
De voorzitter leest de brief voor en antwoordt dat er best de bereidheid is tot het geven van extra aandacht. In dat geval kan dat door mededeling op teletekst. Dergelijke berichten moeten dan wel tijdig worden doorgegeven aan Egbert Stuut.
Verder wordt medegedeeld dat verenigingen die nog kosten bij de afdeling moeten declareren voor hulp bij het overladen verzocht worden dat op korte termijn te doen.
Dan vermeldt de voorzitter dat er dit jaar tweemaal met de afdeling Friesland is vervoerd omdat wij het aantal door de verenigingen aangeleverde manden niet konden plaatsen. Dit heeft ons aanzienlijke extra kosten bespaard.
De voorzitter meldt dat op het overleg met de samenspelen tevens wordt besproken en nagegaan of er belangstelling is voor midweekse vluchten bij de vitesse en de jonge duiven.
Dat komt dan nog.
5.Benoeming lid FBCC commissie
Deze commissie bestaat thans uit twee leden. Op verzoek van de commissie ziet men graag aanvulling zodat de commissie weer uit drie personen gaat bestaan. De heer F.P.C. Weggers uit Annen is bereid de gevraagde plaats op te vullen.
Het gaat om enkele kandidaatstelling wat bij acclamatie kan plaatsvinden. De heer Weggers wordt benoemd als commissielid.
6.Teruggblik seizoen 2008
De voorzitter refereert aan de keuze die is gemaakt voor aanschaf van klein vervoer.
Dat bevalt in de praktijk goed. We hebben de zaak goed onder controle, zijn tijdig op de losplaatsen, kunnen pieken tijdig opvangen, het loopt soepel, kortom we zijn tevreden.
Onze vrijwilligers die dat allemaal regelen verdienen een pluim voor de inzet.
Lossingstations wordt een probleem of is dat eigenlijk al. De voorzitter vindt dat hier een uitdrukkelijke taak voor de NPO ligt om dat op te lossen en discussie hierover aan te gaan met de Belgische Bond.
Goede lossingen is een vereiste. Ton en Egbert regelen dat en houden en hebben veel overleg.
Kruislossingen moeten uiteraard worden voorkomen en ook daarover is overleg met andere afdelingen (8 en 9) noodzakelijk. Er wordt goed gelet op de windrichtingen die dan heersen.
Het belang van de duiven staat bij dit alles voorop, dat zal begrijpbaar zijn.
De verwachting is dat de vervoerders te maken krijgen met een strengere rijtijden wetgeving.
Daar moeten we aan voldoen. Het kan dan zijn dat de chauffeurs (op de terugreis) langer onderweg zijn. Los van het ongemak zoals dat wordt gevoeld zijn daarvoor wel financiële regelingen.
Tot slot geeft de voorzitter aan dat er naar gestreefd wordt zoveel mogelijk met volle (of bijna volle) trailers te rijden. Dat scheelt kosten en die kosten moeten we in de hand houden.
Dhr.Van Doormaal ziet graag dat als het bij een lossing eens wat moeilijk gaat de reden daarvan kort te vermelden op teletekst. De liefhebberij is dan geïnformeerd en de verwachting is dan dat men doorgaans daar wel begrip voor heeft.
De voorzitter vindt dat een goede suggestie.
Dhr Zwols heeft wel gehoord dat de NPO losplaatsen koopt. Is dat nog actueel is de vraag.
De voorzitter antwoordt daar niets meer van te hebben gehoord. Naar zijn mening doet de NPO daar niets (meer) aan. Op Pommeroeul lossen we op een particulier terrein en daar betalen we € 45,00 per auto voor.
Dhr. Van Rein zegt dat er vragen van verenigingen komen over opleervluchten in de kleine aanhangwagentjes.
De voorzitter antwoord dat hierover is gesproken en dat besloten is dat niet toe te staan.
Er zijn dan risico’s die het ophalen voor de wedvluchten in de weg staan, niet alle verenigingen kunnen hier dan aan deelnemen kortom daar wordt niet aan begonnen.
7.Vooruitblik seizoen 2009
De voorzitter meldt opnieuw het overleg dat gepland staat met de samenspelen.
Deze vorm van overleg beantwoord t aan de verwachtingen van velen waaronder van het bestuur. Er wordt in klein comité overlegd en dat is plezierig. Het gaat niet om besluiten maar zuiver en alleen om discussie en uitwisseling van informatie.
De voorzitter geeft aan al het nodige te hebben gezegd over de losplaatsen en klein vervoer.
Dat zal voor 2009 wel actueel blijven. Er zijn afdelingen die al niet meer bij de verenigingen de duiven ophalen. Het is allemaal brengen. Wij zijn daar nog niet aan toe. Met onze vervoerders is een drie jarig contract afgesloten en zolang dat loopt weten we waar we in de kostensfeer aan toe zijn.
Dhr. V.d. Velde (ver 0114) vraagt of het niet mogelijk is bij de ophaalroutes van de kleine aanhangwagentjes eens te wisselen zodat ook andere verenigingen alsdan in die wagens worden opgehaald..
De voorzitter antwoordt dat het in de stad Groningen steeds moeilijker wordt om daar met grote trailers bij de lokalen te komen. Dus komen er de aanhangwagentjes. Het is kwalitatief goed vervoer voorzien van beluchting en water. De reden van het inzetten is tijdwinst.
Toezeggingen hoe een en ander geregeld wordt, of gewijzigd geregeld wordt, is niet te geven.
8.Rapportage NPO zaken
De voorzitter doet verhaal over de NPO. Het bestuur verkeert in een crises. Er zijn twee kampen. Aanleiding zijn een aantal gebeurtenissen en hoe daar bestuurlijk dan op is gereageerd. Resultaat was dat de kiesmannen het vertrouwen in het bestuur hebben opgezegd en dat er op termijn nieuwe verkiezingen komen. Ons standpunt is duidelijk alle 7 leden hebben schuld aan de ontstane situatie.
Promotie postduivensport Nederlans PPN verdient steun. Het gaat er om de sport te promoten.
Bij regelmaat wordt een beroep gedaan op de basis (verenigingen en leden) doch die laten het afweten. We mogen blij zijn dat er een commissie is die getrouw doorgaat met de activiteiten. Om die reden waren wij het er mee eens dat de NPO contributie gedurende een tweetal jaren met € 2,00 wordt verhoogd ten bate van promotionele activiteiten.
Willen we iets extra’s doen dan kan er bijvoorbeeld gedacht worden aan een donatie van bijvoorbeeld 5% van de opbrengst van een te organiseren bonnenverkoop. De NKD geeft dit jaar een donatie van € 500,00 aan PPN. De PPN komt op de NKD met een standaard duivenhokje die bijvoorbeeld bij scholen kan worden geplaatst.
Onze jeugdcommissie spant zich in om de jeugd te activeren en bij de sport te betrekken.
Een plan van aanpak valt aan te bevelen.
Dhr. Boerland toont de combinatiering (voetring met aangeklikte chip). Hij vraagt of de kiesmannen hierin zijn gekend en of zij de kwaliteit kennen.
De voorzitter zegt hier niet duidelijk (door de NPO) over te zijn geïnformeerd. Hij veronderstelt dat de ring is getest.
Dhr. Meijer dringt er bij de kiesmannen op aan dat zij in de aanschaf van welke ring wordt aangeschaft worden gekend. Tevens geeft hij aan de Dutch Open Race te hebben gevolgd en geschrokken te zijn van de slechte accommodatie en de commerciële opzet. Hij weet niet wat er aan gedaan kan worden maar vraagt hiervoor aandacht. Ook vraagt hij of er weer een vlucht vanaf Berlijn wordt gehouden. Dan wil hij graag weten wat we met Chateauroux doen.
De voorzitter antwoordt dat de NPO uitvoerder is van Dutch Open. Daar ligt dus de verantwoordelijkheid. Dat beleid geldt ook voor de combiring. We volgen dat. Op handhaven van een vlucht vanaf Berlijn is opnieuw ingezet. Chateauroux doen wij niet aan mee.
9.Verenigingsvoorstellen
(verwezen wordt naar de desbetreffende stukken en preadviezen op de agenda)
De Hondsrug - Borger: het preadvies wordt na toelichting van de voorzitter door de vergadering geaccepteerd.
The Flying Dutchman – Emmen: de voorzitter geeft aan dat het vliegprogramma voor drie jaar is vastgesteld. Hij bestrijdt dat het bestuur met gemak wijzigingen in het programma aanbrengen. Als dat zo is dan is daar een reden voor. Over losplaatsen is al het nodige gezegd. Dhr. Vos schrapt het woord met gemak. Gedoeld wordt op de afstanden van het prpogramma. Zeker bij noord oosten wind worden er doorgaans veel jonge duiven verspeeld. De voorzitter kan er in meegaan dat de weersomstandigheden een rol spelen. Niettemin zijn er afspraken over het vliegprogramma gemaakt en het is zaak ons hieraan te houden. Het voorstel komt verder met verwijzing naar het preadvies niet in stemming.
De Streekvliegers – Staphorst:
De voorzitter schetst in korte bewoordingen hoe het altijd met de (telefonische) meldingen is geweest. Het ging om informatie en controle activiteiten en dat alles binnen een bepaald tijdsbestek. De reden waarom het bestuur er van afziet staat vermeld in het preadvies.
Dhr. Hokse benadrukt dat zijn vereniging hecht aan meldingen. In zijn vereniging wordt daarop geanticipeerd als een lid een vroege duif heeft en dat is dan tijdig via de melding bekend. Qua werk vindt hij het te overzien.
De voorzitter zal laten nagaan wat de afspraken voor melding zijn voor de nationale concoursen en of die regeling dan ook voor afdelingsvluchten is uit te voeren.
De verplichting voor meldingen komt er niet. Voor wat betreft midfond NPO vluchten zullen we kijken naar wat de meerwaarde daarvan is.
Het voorstel komt verder niet in stemming.
De Luchtstormers – Hoogezand:
De voorzitter verwijst ook hier in zijn antwoord naar het preadvies.
Wellicht komt er door afdeling Friesland een proef met drie vluchten. We wachten dat af.
Vooralsnog is het verder niet actueel.
De Valk – Meppel:
De voorzitter verwijst naar hetgeen hij heeft gezegd bij het voorstel van De Streekvliegers.
Er komt onderzoek hoe meldingen gebeurd bij de nationale vluchten. Biedt dat voor ons een optie dan komen we met een werkwijze.
Het wel of niet organiseren van midweekse vluchten wordt besproken in het overleg met de samenspelen.
De Ooievaar – Finsterwolde:
De vereniging gaat akkoord met de uitleg in het preadvies.
De Stormvogels – Ter Apel:
De voorzitter verwijst in zijn beantwoording naar de preadviezen bij voorstel De Ooievaar en dat bij dit voorstel. In hget kort schetst hij de verbeteringen die aan de Kuststrook trailer zijn en worden aangebracht. Het is een kwalitatief goede trailer die feitelijk op reserve staat voor aanbod dat groter is dan de capaciteit. Ook de kleine aan hangwagentjes zijn kwalitatief hoogstaand. De voordelen zijn al vele malen genoemd. De toekomst zal met zich mee brengen dat afdelingen op vervoersgebied meer gaan of moeten samenwerken. Wij doen dat met de afdeling Friesland. Het inzetten van een extra (bij lange na niet volle) trailer kost al gauw
€ 2000,00 Daar moeten we dus erg voor waken.
10. Sluiting
De voorzitter constateert dat de agenda is afgewerkt.
Hij wenst een ieder welthuis, een goed winterseizoen en tot de volgende keer.
Groningen, februari 2009